12月11日,《中国企业家》杂志独家专访小鹏汽车董事长兼ceo何小鹏,围绕机器人技术、智能驾驶演进、组织管理逻辑、硬件创业路径等核心议题展开深入交流。在访谈中,何小鹏阐释了为何将战略重心全力押注于小鹏新一代vla大模型——在他看来,真正的无人驾驶必须覆盖全场景:无论是高速公路、城乡道路,还是复杂狭窄的北京胡同,车辆都需稳定、安全、顺畅通行;唯有打通所有典型路况的“最后一公里”,才真正具备通向l4级自动驾驶的底层能力。同时,他也回顾了过去一年个人认知与领导方式的迭代,并系统阐述了企业面向未来的战略布局。
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何小鹏
小鹏汽车为高阶智驾功能的规模化落地制定了清晰节奏。按规划,2025年12月底将启动第二代VLA系统的先锋用户共创体验计划;2026年第一季度起,该能力将全面推送至小鹏Ultra车型。展望更长期演进,何小鹏判断:L3级自动驾驶或将于今年下半年实现法规准入与初步商用;L4级则有望在2027年迎来阶段性突破,并逐步走向规模化应用;而未来十年内,L4将成为城市出行的主流形态之一。

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